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四高一国际 长安凯程F70挑战滇西秘境添加时间:2019-07-24 13:36
  

7月22日,以“强者无界——长安凯程F70性能挑战之旅”为主题的试驾会在云南昆明燃擎开启。试驾车队从昆明出发,历时2天,跨越800公里,于7月23日抵达香格里拉,行程途经“天下第一S弯”宜良靖安哨68道拐盘山公路、幅度惊人的长江第一湾峡谷公路、路段坑洼的洱海环湖西路、非铺装路面吉能古草原等地,一路爬山涉水,不断征服滇西秘境,充分展示长安凯程F70的动力性、舒适性和越野性能。

越野性能出色 超强动力成就性能典范

作为一款“性能典范 全球风范”的皮卡,长安凯程F70越野能力可圈可点。长安凯程F70拥有900mm的涉水能力与80L超大油箱、1000公里的超长续航能力,匹配18寸轮毂、265宽胎、搭载3.5t拖拽牵引稳定系统,可以随时随地开启“远程越野模式”,国际一流的越野能力让长安凯程F70成为皮卡界的“陆地巡洋舰”。

整车ESC稳定系统 五项智能功能助力驾驶

云南“天下第一S弯”宜良靖安哨68道拐盘山公路依山而修,短短7公里的公路,共有68道拐;而长江第一湾“V”字形峡谷公路幅度惊人,非常考验汽车稳定性能。

长安凯程F70配备日本索密克提供的全底盘硬件,通过“法国PSA底盘大师”与长安美国___研发中心联合调教,在极限路况下动态稳定;集成AEB(紧急制动系统) /LDW(车道偏离)/ACC(自适应巡航)/ESC(车身电子稳定系统)/FCW(前碰撞预警系统)等五项智能驾驶功能;具备4.1Nm的静态转向手力,具有“低速轻、高速稳”的特点。

双叉臂独立悬架 230mm最小离地间隙成就越野性能

长安凯程F70作为一款世界级皮卡,越野性能十分出色。车辆采用双叉臂独立悬架/全渐变式钢板弹簧悬挂系统,回弹积极,有效过滤坑洼路面的震动,坐在后排也没有颠簸感;而230mm最小离地间隙为车辆通过性提供有力支持,进一步强化了长安凯程F70的越野能力。

20多项隔音设计 怠速噪声低至43dB

汽车的舒适程度以及驾驶质感很大一部分取决于车辆的静音技术,特别是这种家用越野皮卡,静音绝对是此类车型消费者最应该考虑的问题。

长安凯程F70通过车身不同部位的降噪、隔噪、吸噪材质和技术共同作用,采用多达20多项密封隔音优化设计,实现车辆最大化的静音效果。经试驾实测,长安凯程F70怠速噪声低至40.3dB,比国际同级车型噪音低10%,赶超国际水平的风阻系数0.446,实现星空级NVH效果,为试驾者带来超强舒适体验。

24日,长安凯程F70将开启新一轮越野试驾体验,这款“性能典范 全球风范”的世界级皮卡,将迎接怎样的挑战,又能带来何种惊喜?让我们拭目以待。